Räkna på ett faktiskt laddpass
Hämta laddpassets datum, starttid, sluttid och kWh från appen som hör till bilen eller laddboxen. Realtidsel matchar perioden mot spotpriset och lägger till de rörliga kostnader som du anger.
När är gästladdning användbart?
Verktyget är gjort för situationer där laddningen ska särredovisas från hushållets övriga elanvändning. Det kan till exempel vara en gäst som laddar under ett besök, en hyresgäst i ett fritidshus eller laddning i en annan fastighet än den ordinarie bostaden.
Eftersom svenska fastigheter kan ligga i olika elområden går det att välja SE1, SE2, SE3 eller SE4 separat för gästladdningen.
Det här behöver du från laddappen
- Datum då laddningen startade.
- Start- och sluttid för laddpasset.
- Laddade kWh enligt laddboxens eller bilens app.
- Elområde för fastigheten där bilen laddades.
- Elhandlarens påslag om det skiljer sig från dina vanliga prisantaganden.
Så beräknas kostnaden
Realtidsel hämtar historiska kvartspriser för laddperioden. Laddade kWh fördelas över passets längd och kostnaden viktas mot de prisintervall som laddningen överlappar.
Energi från nätet
laddade kWh × (1 + vald laddförlust)
Beräknad kostnad
energi per prisintervall × uppskattat rörligt totalpris
Det uppskattade rörliga totalpriset omfattar spotpris, valt påslag, energiskatt, rörlig nätavgift och moms. Fasta månadsavgifter och eventuella effektavgifter ingår inte.
Laddning som går över midnatt
Om ett pass börjar exempelvis 22.00 och slutar 03.00 tolkar kalkylatorn sluttiden som nästa kalenderdag. Prisdata hämtas då automatiskt för båda datumen.
Kontrollera vad kWh-värdet betyder
Olika appar kan redovisa energi på olika sätt. Om appen visar den energi som laddboxen har tagit från elnätet är laddförlusten redan inkluderad och bör sättas till 0 procent. Om värdet i stället avser energi som lagrats i bilens batteri kan en uppskattad laddförlust läggas till.
Vid osäkerhet: kontrollera beskrivningen i laddboxens eller bilens app. Realtidsels standardvärde på 10 procent är ett ändringsbart antagande, inte ett uppmätt värde för den aktuella bilen.
Begränsningar i beräkningen
Utan en detaljerad mätserie för varje kvart antar kalkylatorn att den angivna energin är jämnt fördelad över laddpasset. Verklig laddhastighet kan variera genom exempelvis lastbalansering, bilens laddkurva eller tillfälliga avbrott. Resultatet är därför ett transparent kostnadsunderlag, inte en ersättning för en debiteringsgodkänd elmätare.
Vanliga frågor om gästladdning
Vilka uppgifter behövs för att beräkna gästladdning?
Du behöver datum, starttid, sluttid och laddade kWh. Välj dessutom elområdet där laddningen skedde och kontrollera det rörliga påslaget.
Hur räknas ett laddpass som går över midnatt?
När sluttiden är tidigare än starttiden går beräkningen automatiskt över till nästa kalenderdag och använder priset för båda datumen.
Ska laddförlust alltid läggas till?
Nej. Sätt laddförlusten till 0 procent om appens kWh redan avser energi från elnätet. Lägg bara till förlust när energivärdet avser det som nådde batteriet.
Läs mer om prisformeln, energiskatten och datakällorna på sidan Metod och källor.